De verbouwing van de loods schiet flink op. Hier zien we Cor alweer in de enorm vergrote werkplaats alsof het de gewoonste zaak van de wereld is. Je loopt via een mooie brede trap naar boven. Ziei dan bijvoorbeeld de takels die het tillen makkelijker maken, ook op de begane grond. En dan die hele verdieping die er nu ligt, waar links de club-/vergaderruimte komt. Er moet nog een en ander aan gebeuren, maar de bouwers hebben een mooie klus geklaard.
Met hieronder een serie foto’s
1986-2026:
40 jaar Zeilwedstrijden van het Comité voor Wherrywedstrijden (‘het Comité’)
Op donderdag 14 mei, Hemelvaartsdag, vroeg op voor de CvW zeilwedstrijden. Voorzitter Frans Göbel belde de dag ervoor alle deelnemers dat de zeilwedstrijd WEL doorging, ondanks de matige weersvoorspellingen. Het begin was nat en koud, maar het zeilweer was goed. Uit de wind en in de zon op het terras van De Spiegel was het tussen de wedstrijden heerlijk toeven en bijpraten.
Negen wherry’s zeilden mee, in drie klassen (5, 7 en 10 m2). ’s Ochtends en ’s middags 3-4 wedstrijden. Uitdagend door de wisselende wind, maar met veel ervaren wherryzeilers goed te doen en geen averij. Prima georganiseerd door het CvW en de WV De Spiegel. Olaf van Dijk, leider van de eerste wedstrijd op deze plek in 1986, deed dat deze keer weer, samen met de ervaren wedstrijdcommissie.
De barcommissie ook zeer ervaren, leverde dit keer zelfs soep naast de vertrouwde broodjes kroket.
Het Comité startte de zeilwedstrijden op 28 mei 1911 op de Amstel met 25 wherry’s. In de jaren daarna werd ook gezeild op het Noordzeekanaal en de Loosdrechtse Plassen. In 1967 stopte dit door afgenomen belangstelling. Ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van het Comité werden in 1986 opnieuw wherryzeilwedstrijden georganiseerd. Nu alweer 40 jaar op de Spiegelpolderplas bij Nederhorst den Berg, door het 115-jarige Comité. Daardoor is in 1990 de Nederlandse Vereniging tot Behoud van Zeilwherry’s ‘Het Zeilend Scheehout’ opgericht, om restauratiekennis door te geven en om met deze boten te blijven zeilen en roeien.
10 m2: Philip Drontman met de Margriet
7 m2: Joost Dikken met de Harp
5 m2: Edith Schopman met de Sikking.
De Wisselbeker van ‘De Koninklijke’, KNZ&RV Muiden (die je alleen even vast mag houden voor een foto) ging dit jaar naar Philip Drontmann.
Naast de zeilwedstrijd organiseert het Comité de roeiwedstrijd op de Amstel voor vastebankwherry’s, rolbankwherry’s en C-boten. Nu van Willem III naar Ouderkerk en terug, over 11 km op de 2e zondag van oktober, dit jaar 11 oktober.
Meer info en inschrijven voor de roeiwedstrijd op 11 oktober via de website van het Comité
Op deze loodsdag hebben we allereerst gevierd wat we de afgelopen maanden al aan werk verricht hebben. Na de koffie met taart is iedereen hard aan het werk gegaan. Er is flink wat laswerk gedaan aan de frames van de botenkarren die onder de nieuwe stellingen komen en sloophout is spijkervrij gemaakt voor hergebruik. Tevens is met betonklinkers een nieuw ‘straatje’ aangelegd bij de toegangsdeur en is er een aanvang gemaakt met de bestrating in het middenstuk tussen de roldeuren. De toegangsdeur is ontdaan van de groene aanslag en straalt weer helderwit uit. In de werkplaats was er ook een en al activiteit met boren van gaten in staalprofielen en ‘aanhechten’ van later af te lassen constructies. Het is opmerkelijk hoeveel kennis en kunde we binnen de gelederen hebben! Tussendoor was er weer een fijne pauze met warme soep.
Bij sommigen was er zelfs nog puf om op ‘doordeweekse’ dagen de handen uit de mouwen te steken en is verder aan diverse onderdelen van de (rol)stellingen gewerkt. Tenslotte is er contact geweest met de aannemer van het heiwerk en is de uitvoering – start en einde – gepland op vrijdag 28 februari (en KLIC-melding gedaan)… dus weer een lange dag om dat werk te begeleiden.
Vandag is met vereende krachten het entresol – beter bekend als Cor’s Place – volledig gedemonteerd. Een grote prestatie. Het deed een beetje pijn, maar de wetenschap dat we straks een nog mooiere en ruimere Cor’s Place hebben, maakt alles goed. Veel onderdelen zijn bovendien voor hergebruik opgeslagen. Naast deze klus is het terrein voor de eerder gelegde betonplaten opgehoogd met puinkorrel. Dit om het in- en uitrijden van de trailers soepel te kunnen laten verlopen. Door inklinking van de grond zal deze actie in de loop der tijd nog wel eens herhaald moeten worden.
Tussen de betonplaten is het laatste restje zand verspreid om daar ook bestrating (tegels of klinkers) aan te kunnen leggen. Zo ontstaat een mooi plateau waar de stoelen niet met hun poten in wegzakken. Tussendoor hebben we kunnen genieten van een heerlijke pan erwtensoep en bijbehorend roggebrood en katenspek op tafel. Dat was smullen!
De werkzaamheden op 1 december 2024.
Op 10 november is een verbouwing van de loods gestart. Een groep leden is de loods aan het ombouwen zodat het meer een verenigingsgebouw wordt dan alleen een opslag- en werkloods. Hieronder wat beelden van 18 november.
Een deel van de zomertocht van dit jaar ging over het Kennet & Avon Canal in Engeland. Dat kanaal loopt van Bath naar Reading, en gaat naar een hoogte van 130 meter boven de zeespiegel. /en die hoogte moet worden overwonnen via sluizen. Bij Caen Hill ligt de grootste serie sluizen van Engeland, en precies daar startte onze expeditie over dat kanaal. Het filmpje hieronder is opgenomen in de laatste kilometers naar Bath en in Bath zelf.
Een aantal leden van HZS heeft meegedaan met de vlootschouw ter ere van de 175e verjaardag van de Amsterdamse roeivereniging De Hoop. De Hoop’s eigen Zeilwherry Vlinder met Cor Splinter op slag, Robbert Delfos Visser op boeg, Annet Wendte als boegpassagier en Koos Termorshuizen op de stuurstoel, bracht een luid toegejuichte roeiersgroet.
Cookies, u weet wel. Zo weinig mogelijk. Akkoord?
